KRL润滑油剪切试验方法解读
--恒旭试验机技术研发中心
KRL润滑油剪切试验通过模拟齿轮箱或液压系统的高剪切应力环境，评估润滑油中聚合物添加剂的剪切稳定性。其核心机制包括机械剪切降解、粘度损失、添加剂性能影响，从这几个维度来评定润滑油的基础抗剪切及耐磨性能。
该试验测试的条件：
试验采用KRL圆锥滚子轴承试验机（或兼容性全自动四球机），在5000N负载、1475±25rpm转速、60±1℃恒温条件下，使润滑油经20小时连续剪切后，对比试验前后运动黏度下降率，计算剪切稳定指数（SSI）。SSI值越低，表明润滑油抗剪切性能越强，黏度指数改进剂（如聚烯烃类聚合物）的分子链稳定性越高。
该方法的涉及的标准如下：
CEC L-45-A-99 传动润滑剂粘度剪切稳定性测试（圆锥滚子轴承法）国际通用，OEM厂商（如大众）
NB/SH/T 0845-2010 中国石化行业标准，等效采用CEC方法 国内润滑油产品认证
DIN 51350-6 德国标准，侧重四球机法测试含聚合物润滑油的剪切稳定性，欧洲部分车企及检测机构
ISO 26422-2011 国际标准，与CEC方法兼容，全球实验室通用
使用此类设备的注意事项：
1.载荷，误差＜±50N，但这是比较大的范围误差越小越好，恒旭试验机生产的KRL润滑油剪切试验机载荷误差全程保持在±5N以内，不受温度及磨损影响；
2.温度，温度控制精度影响比较重要，要求±1℃；
3.控制，数据采集应该能监测摩擦扭矩和摩擦系数，用于判断油膜是否破裂。油膜破裂后，将会产生剧烈的震动。对设备是一种损坏性的影响。
该方法现存问题：
第一测试周期长，要求要20小时连续运行，过程中温度的稳定性，载荷的稳定性，数据的可比性，都存在一定的考验性。
第二就是设备差异，不同品牌的试验机，结果分散性较大，标准统一需要规范。不过经我们测试多个产地生产的SKF轴承，在同一种油的实验结果显示误差不是很大。
第三标准局限，对高温剪切没有涵盖，测试具有参考性，但也有一定的限制性。
该方法使用中注意的事项：
第一温度波动，波动应控制的尽量小，每升高1℃，粘度测量误差可能扩大5~10%，全程温度跟踪保持很重要。
第二轴承磨损，轴承表面粗糙度变化会影响剪切应力分布，需要定期更换轴承，以保持试验一致性。
第三油品配方，粘度指数改进剂类型，直接影响SSI值，需根据实验目的选择合适油品。
总结：
KRL实验是评估润滑油剪切性能的核心方法，其结果受标准选择、设备精度、操作规范等因素共同影响。济南恒旭等国内厂家通过技术创新，已实现设备性能与国际接轨，为润滑油研发与质量控制提供了可靠工具，未来需进一步优化标有体系，完善高温剪切标准，以适应工业设备对润滑油性能的更高要求。
以上内容有恒旭试验机根据试验经验及公开资料总结，仅供技术分享，谢绝商业转载转化！更多关于摩擦磨损试验机的资讯，请联系0531-85860713.
销售热线：
